高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷概算控制-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁-上傳時(shí)間:年月日要:結(jié)合當(dāng)前鐵路概算編制辦法,從征拆費(fèi)用類別界定、征拆范圍界定、征拆數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)的變動原因等方面分析高鐵征拆費(fèi)用普遍超概現(xiàn)象,探討了高鐵項(xiàng)目征拆概算控制措施。

高速鐵路與民用建筑需隔離多少米?-第六大道論壇-搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)天津站發(fā)貼時(shí)間：年月日-第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。

《鐵路安全管理?xiàng)l例》年全文-廣州本地寶年月日-從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū)高速鐵路為米,其他鐵路為米;(。

。從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,。題目：A.城市市區(qū)高速鐵路為m，其他鐵路為.城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為m，其他鐵路為mC.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為m，其他鐵路為mD.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為m，其他鐵路為mE.其他地區(qū)高速鐵路為m，其他鐵路為m解析：正確答案:有，點(diǎn)擊查看答案或者進(jìn)入"C鐵路建設(shè)管理法律法規(guī)題庫"在線練習(xí)查看完整解析>>

上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定建筑物退讓-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日第五章建筑物退讓第三十二條沿建筑基地邊界和沿城市道路、公路、河道、鐵路、軌道交通兩側(cè)以及電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物其退讓距離應(yīng)符合本章規(guī)定并同時(shí)符合。

高鐵的建設(shè)距離居民樓應(yīng)該多少米-法律快車法律咨詢第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不少于米。

鐵路沿線十個(gè)“嚴(yán)禁”_安全常識_中華鐵道網(wǎng)年月日-省政府下發(fā)關(guān)于確保高速鐵路運(yùn)輸安全暢通的通告,要求鐵路沿線實(shí)行十個(gè)"嚴(yán)禁"。一、嚴(yán)禁在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)(路堤坡腳、路塹坡頂或橋梁外。

城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定--建筑物退讓第五章建筑物退讓第三十二條沿建筑基地邊界和沿城市道路、公路、河道、鐵路、軌道交通兩側(cè)以及電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物。

京石高鐵兩側(cè)多少米才是安全距離-法律快車法律咨詢我家距京石高鐵四五米距離,當(dāng)時(shí)說是二次拆遷再說,像這種情況什么時(shí)間解決,怎么解決。從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不少。

危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)外部“安全距離”問題的探討_中元安科_新浪博客發(fā)表時(shí)間：年月日-年代的危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)存在與現(xiàn)行法規(guī)條例規(guī)定的安全距離不符合的情況,特別是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速鐵路或高速公路的規(guī)劃建設(shè),致使部分企業(yè)與。

東北地區(qū)城市道路下穿高鐵橋梁基礎(chǔ)防護(hù)方案研究--中國期刊網(wǎng)年月日-城市道路下穿高鐵,如果工作坑采用降水措施會引起鐵路橋梁墩、臺及路基沉降,威脅列車行車安全。根據(jù)"鐵路安全管理?xiàng)l例"第三十五條規(guī)定,"高。

采礦安全距離-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日內(nèi)容提示:采礦安全距離閱囩熆%s--精品文檔,值得購買和收藏!!!!!國家和省對露天采礦安全距離的有關(guān)規(guī)定一、?廣東省采石取土管理規(guī)定修正?第五條下列地區(qū)列入。

距離高鐵多遠(yuǎn)能居住?有沒有國家貴的距離??_問答個(gè)回答-提問時(shí)間：年月日答案：磁懸浮的距離要求好像是,但實(shí)際上近的地方可能-米吧。高鐵的話輻射應(yīng)該沒有磁懸浮厲害,不過考慮的聲音和振動,還是越遠(yuǎn)越好。

鐵路客戶服務(wù)--鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不少于米。

[轉(zhuǎn)載]上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定--建筑物退讓__新浪博客發(fā)表時(shí)間：年月日第三十二條沿建筑基地邊界和沿城市道路、公路、河道、鐵路、軌道交通兩側(cè)以及電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物,其退讓。