關于國產(chǎn)萬千瓦汽輪機高壓內(nèi)缸金屬溫度測點的選定及其施工工藝。摘要:本文分析了二十萬千瓦汽輪機高壓內(nèi)缸金屬溫度的測量問題,提出了減少選點。薛宗英,朱鎮(zhèn)林,徐力;法國萬千瓦汽輪機的材料和結(jié)構(gòu)特點[J];機械工程材料;年。

裝配式汽輪機進汽室低壓內(nèi)缸結(jié)構(gòu)本實用新型公開了一種裝配式汽輪機進汽室低壓內(nèi)缸結(jié)構(gòu),包括低壓內(nèi)缸、進汽室,其特征是進汽室與低壓內(nèi)缸的徑向配合面采用鍵連接,連接部設有徑向熱膨脹間隙;進汽室與低。

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引進型MW汽輪機低壓內(nèi)缸中分面泄漏分析.pdf_淘豆網(wǎng)鄭州摘要:某電廠臺引進型汽輪機,均存在五、六段抽汽溫度偏高的問題。通過對試驗數(shù)據(jù)和低壓內(nèi)缸結(jié)構(gòu)的分析,確定是由于低壓號內(nèi)缸中分面漏汽造成的。分析了造成低壓號內(nèi)。

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MW汽輪機高壓內(nèi)缸強度分析與結(jié)構(gòu)改進.pdf_淘豆網(wǎng)汽輪機內(nèi)的工況環(huán)境處于高溫高壓時,單一的汽缸滿足不了要求,所以還需要在汽缸內(nèi)設置內(nèi)缸。本文研究的是高壓內(nèi)缸這一部件。高壓內(nèi)缸與汽缸總成圖見圖哐內(nèi)缸結(jié)構(gòu)及蒸。

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什么是汽輪機的持環(huán),有什么作用?_問答汽輪機的持環(huán)是一整套靜葉隔板,利用加工等手段多級隔板安裝在一套靜葉持環(huán)上。對于多層缸,靜葉持環(huán)外還有相應的外缸。靜葉持環(huán)是反動式汽輪機特有叫法,而隔板套是。

MW汽輪機低壓內(nèi)缸裝焊工藝研究--《東方電氣評論》年期摘要:分析了東方汽輪機廠嘉興MW汽輪機低壓內(nèi)缸的結(jié)構(gòu)特點,對在裝焊過程中如何控制焊接變形及減少焊接應力進行了探討,并對整個低壓內(nèi)缸的裝焊工藝流程作了詳。

MW汽輪機高壓內(nèi)缸強度分析與結(jié)構(gòu)改進_CNKI學問一、RlJ呂汽輪機運行經(jīng)驗及試驗證明了.萬千瓦汽輪機的鑄鐵件低壓內(nèi)缸在結(jié)構(gòu)選材上存在著一些問題〔〕。為了克服內(nèi)缸上產(chǎn)生局部裂紋的缺陷,專門研究了鋼板和鑄鋼。

汽輪機高中壓內(nèi)缸內(nèi)外壁溫差大原因及處理該汽輪機為高中壓合缸,雙層缸結(jié)構(gòu),高中壓內(nèi)外缸之間為一夾層,在夾層中部設計有定位環(huán),定位環(huán)嵌在內(nèi)缸環(huán)形凹槽中,作為內(nèi)外缸的軸向定位,即為內(nèi)缸的軸向膨脹死點,將高中壓。