中國高鐵招標幕后:中方代表摔茶杯鎮(zhèn)住日企|高鐵幕后夜行人中國好。年月日-判斷他們以ICE為基礎研發(fā)的Velaro平臺,才是當時鐵道部的目標,所以在原型車價格以及技術轉讓價格方面都漫天要價。當時西門子的開價。

圖轉帖--市場換技術,汽車與高鐵_觀致論壇_汽車之家論壇個回復-發(fā)貼時間：年月日西門子公司初每列原型車價格.億元人民幣,技術轉讓費.億歐元。價格不談,結果中國直接讓西門子出局,阿爾斯通、川崎、龐巴迪中標。隨即,資本市場做出反應,。

談判技巧-劉志軍-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時間:年月日而終結果是--日法加三國各得一部分訂單,德國人一點沒有,于是西門子的代表回國后遭到了解雇。三年后鐵道部招標購買時速公里的真正高速列車,西門子報出的價格竟。

。中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司與德國西門子公司合作紀。閱讀文檔頁-上傳時間:年月日/里的時速是CRH在逆風行駛的狀態(tài)下創(chuàng)造的.所以,突破公里的時速并不困難."唐車CRH項目負責人候"不可能完成的任務"CRH的原型是西門子為西班牙設計的V。

“高鐵人”張曙光落馬因在高鐵技術引進中的強勢談判,他一度被。年月日-由于西門子對高鐵技術轉讓開出了天價:每列原型車價格.億人民幣,技術轉讓費.億歐元。張曙光對西門子方面說,如果技術轉讓費不降到.億歐。

劉志軍是如何搞成中國高鐵的?_網(wǎng)易薦新聞更重要的問題是,中國修改后的設計允許山寨的列車比原型車運行的更快,因此即使告到美國、英國的法庭去,法庭也未必判中國侵權光是列車速度提。

為何中國高鐵走出去總是賠本賺吆喝?_張衛(wèi)民高工_新浪博客發(fā)表時間：年月日-西門子公司初每列原型車價格.億元人民幣,技術轉讓費.億歐元。價格不談,結果劉志軍直接讓西門子出局,阿爾斯通、川崎、龐巴迪中標。。

中國高鐵:領跑世界速度--CN新聞.億購買原型車,西門子:不可能!年,當京滬高速鐵路構想浮出水面時,中國建高鐵似乎還是個遙遠的夢。年,當一張快速客運專線網(wǎng)在《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》上塵埃落定時。

英國金融時報《中國高鐵之父~劉跨越的高鐵遺產(chǎn)》_廣東吧_百度貼吧而終結果是--日法加三國各得一部分訂單,德國人一點沒有,于是西門子的代表回國后遭到了解雇。三年后鐵道部招標購買時速公里的真正高速列車,西門子報出的價格竟比。

看看吧..日本川崎老總---對中國高鐵的了解!_中國中車()股吧_東。發(fā)貼時間：年月日-川崎和西門子的股東們也有理由感到高興。年中國引進批時速公里的動車組之前,劉志軍把全國鐵路裝備制造商召集到北京--鐵道部保持了。

“高鐵人”張曙光落馬_財經(jīng)_鳳凰網(wǎng)年月日-此次西門子將原型車每列價格降到.億元人民幣,還以萬歐元的低價轉讓了關鍵技術。據(jù)當時一家中標單位人士透露,西門子壓低價格的策略,給。

山寨的車和原型車相比,優(yōu)點會被保留嗎?-汽車論壇AXIOM發(fā)表于--:嚴肅回帖,不許歪樓!你們說裝備的J-B比原型如何?跟東鄰的F-有上代的親緣關系嗎?啊?已經(jīng)裝備啦?沒聽說啊本帖由V..iPad客。

“高鐵人”張曙光落馬或事發(fā)高鐵技術引進_證券之星年月日-此次西門子將原型車每列價格降到.億元人民幣,還以萬歐元的低價轉讓了關鍵技術。據(jù)當時一家中標單位人士透露,西門子壓低價格的策略,給。

中國高鐵真的抄襲了嗎_騰訊網(wǎng)這個工作是從年開始的,由中國南車和中國北車兩家企業(yè)招標,既買車也買技術。一開始德國的西門子開出了每列原型車價格.億元人民幣,技術轉讓費.億歐元的高價。結果。

高鐵為什么能成功--從另一個角度看國企壟斷-深度文章-大視界-華。年月日-西門子公司初每列原型車價格.億元人民幣,技術轉讓費.億歐元。價格不談,結果中國直接讓西門子出局,阿爾斯通、川崎、龐巴迪中標。隨即,。